ファイター日報 - ストリートファイター系・ユーロ系バイクのカスタムパーツ販売店

◎ [PR]

 

ホームセンター等で売っている穴の沢山空いたステーを駆使しご自身でフェンダーレス化したドゥカティS4R。

今回はよりスッキリさせたいとのご依頼を頂きました。





横から見るとこんな感じです。フレームが飛び出てますね・・・





ノーマルのフェンダーはこんな感じです。上の写真では飛び出していたフレームに樹脂製のフェンダーが付いています。






まずはリヤ周りのパーツを取り外します。






チョッキン！

シート脱着用キーシリンダーの位置の関係でここでカットです。キーシリンダーを移動すればもっともっと切れるのですけども、色々と話し合いの上でのカスタムですので、今回はここで。




さて、どうしようかな・・・
切ってから色々と考えるの図！




『完結編』へつづく

前回の続きです。


『ドゥカティ GT1000 ユーロカスタム　サスペンション編』
『マフラー編』
『ホイール編』
『m-グリップ編』
『m-スイッチ編』
『m-ブレイズディスク編』
『ISRブレーキ マスターシリンダー編』
『スナイパーブレーキホース編』
『m-ユニット 取り付け編』
『モトスコーププロ編』
『フューエルタンク編』
『テールライト編』
『ナンバーブラケット編』
『完成編』

一度完成編として〆ていますが、カスタムには終わりは無く意思がある限り延々と続くわけでして・・・


 
 
 
 


GT1000のチェーンカバーです。
走最低限の長さなので、オイルが飛ぶんですよね・・

って事で






チェーンカバー延長です。






少し重たい感じがありましたので、シェイプアップ！！
軽快な感じになったかと思います。





ブラックにペイントして完成です！






チェーンカバー以外にもご依頼を頂いておりまして・・・







クラッチカバーを交換しました！！






リヤウインカーの追加です。今まで付いていませんでした（笑）
ハイクオリティーウインカーケラーマン製の『ロンバスミクロLEDダーク』です。
同形状でもLEDが1つのものもありますが、当店で扱うのはハイパワーLEDが2つ内蔵された最上級モデルになります。






更なるカスタムのご依頼ありがとうございました。
更なるカスタムの更なるカスタムの際はまた宜しくお願いします。

前回の続きです。

『ドゥカティ GT1000 ユーロカスタム　サスペンション編』
『マフラー編』
『ホイール編』
『m-グリップ編』
『m-スイッチ編』
『m-ブレイズディスク編』
『ISRブレーキ マスターシリンダー編』
『スナイパーブレーキホース編』
『m-ユニット 取り付け編』
『モトスコーププロ編』
『フューエルタンク編』
『テールライト編』







図面を預けていた板金屋さんから上がってきました！
そして、塗装もしました！！

いつもいつも図面通りに仕上げて頂き本当に感謝です！






装着して完成！！
おそらくこのナンバーブラケットがワンオフだとは誰も気が付かないでしょう（笑）
それがいいんです（笑）

リフレクターは去年？発売されましたアクティブのリフレクター。気にはなっていましたが、機会が無く、今回初見です。カッコイイですよね！この形状！！



そして全ての作業を終え、完成です！
今回は短いですが終わりです（笑）


引き続き
『ドゥカティ GT1000 ユーロカスタム　完成編』
をご覧ください！