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前回の続きです 『カワサキ ZRX400 スクランブラーカスタム メーター編』 『フレーム編』 ノーマルのぼてっとしたフェンダーから、スタイリッシュなフロントフェンダーにしたいと思います! タイヤに被せているのは、ハーレー用の汎用リヤフェンダーで、中心にリブが付いているものになります! 勿論、このまま使うわけもなく・・ 適当にカットしまして・・・ ステー部を溶接し、形状を整えて完成! いい感じでしょ!! 続いてリヤフェンダー ゼロから作るのは骨が折れるのでね、市販の物を流用しようかなと用意したものです! これはヤマハYZF-R25用で通称マッドガード、スプラッシュガードってやつです! リッタークラスの物だとタイヤ幅が広すぎてしまうので、流用する時はその点も意識して探すといいでしょう。 ちゃんとタイヤ幅も考えて買った結果、丁度いいでしょ! 色々削り出しのパーツも付属してますが、使うのはこの部分だけ。 マッドガードの土台を作りました! ZRX400のアクスルはエキセントリック式でチェーン調整の際、円を描くようにアクスル位置が変化するんです。 一般的では前後にアクスルが移動するので、スイングアームにマッドガードが付けられるんですけどね。エキセントリックの場合はそうはいかず、考えた結果アクスルと一緒にマッドガードが円を描くように動くのが一番いいのかなと。 スイングアーム下側、仮部品で固定していますが、スイングアームとロッドで固定しておけば、マッドガードが動いてしまう事が防げます。 ナンバーも付けられます! 『フレームペイント編』へつづく