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前回の続きです。 『エストレヤ ウインカー、ハンドル周りのカスタム』 前回、『次はテールライト周りですかね』とゆう事で今回は予定通りテールライト、ウインカーをカスタムしていきますよ！ 使用するテールライトはこちら！ 『ベーツタイプLEDテールライト』 ハイパワーLEDを8個使っている割にはリーズナブルではないかと思います！ このベーツタイプLEDテールライトはレンズにはスリットが入っており、光ると不思議な発光をします！！ クラシカルなボディーだけど中身は最先端、魅力的ですね！ 仮合わせをしてイメージトレーニング 上のスチールボックスから吊り下げにしようかと思ったり、もうちょっと下にしてみたり・・・落ち着いたのはこの位置。 リアフェンダーへ直にナンバーは付けられませんので、ナンバープレートブラケットをワンオフで作ります。 外したエストレヤ純正のテールライト兼ナンバープレートブラケットをカットし・・・ 土台となる部分だけ拝借！ そして、材料をレーザー板金屋さんに抜いてもらいました！ 土台にナンバープレートバックプレートを溶接します。 二点止めでは心配なので、もう一点足して三点止め。 これで安心度はかなり高くなるんです！ ベーツタイプLEDテールライトの土台もプレートに溶接しました。 こんな感じで取り付け具合をチェック！！ これらパーツを塗装屋に預けてきます！！ はい。塗装＆アルマイトから上がってきました！！ テールライトとナンバープレートブラケットの塗装に加え、リアフェンダーレールの塗装も頼んでいたんですよね！フェンダー周りが引き締まったでしょ？！そもそもメッキだったの知らないよって？（笑） また塗装の間、エキパイにバンテージを巻いて、サイレンサーも耐熱塗装（缶スプレー）しておきました♪ ナンバープレートブラケットを付けて・・・ ベーツタイプLEDテールライトも付けて・・・・ ナンバープレートとテールライトは付けましたが、ウインカーがありませんので取り付けます。 ナンバープレートバックプレートをワンオフで用意しました。 使用するウインカーは当店の人気商品の一つ 『フレックスLEDウインカー』 柔軟なチューブの中にハイパワーLEDが内蔵され（画像の商品は30個入っています）、様々な取り付けが可能です！！ このフレックスLEDウインカーを両脇に貼り付け。 テールライトにはナンバー灯が付いていませんので、新たに設けます。 ナンバーボルトとナンバー灯が一体になった『スパイク LEDライセンスライトボルト』です。 字のごとく尖ってます！本当に尖ってます！！うっかり体重かけたら余裕で刺さります（笑） いいんじゃないでしょうか！！！ 日が沈みかけてますので、撮影はまた今度。 『Kawasaki エストレヤカスタム 完成編』へ続く
