Buell M2 ストリートファイターカスタム 完成編
前回の続きです
『ヘッドライト編』
『メーター編』
『色々とすっ飛ばし編』
※ 画像をクリックしますと大きな画像をご覧いただけます。
大きなアッパーカウルが取り付けられていたビューエルM2ですが(ヘッドライト編
参照)、それらを取り除きスッキリした景観になりました!
ヘッドライト及びヘッドライトブラケットはハーレーダビッドソンV-RODと同形状のオーバルヘッドライトとオーバルヘッドライト専用ヘッドライトブラケットを使用。
グリップはモトガジェット製のm-グリップのラバー仕様のm-グリップ ソフト。
22mmハンドルと1インチハンドルとラインナップしています。
m-グリップと違い、金属製のスロットルスリーブを必要としないのも魅力です!!
モトガジェット製バーエンドウインカーはm-グリップとの相性がいいm-ブレイズ ディスク!!
ビューエル専用インジケーター付メーターホルダーに収められたモトスコープミニでシンプルなメーター周りに!!
リヤウインカーは樹脂ボディーで軽量なギルLEDウインカーを使用。
ハンドルバーはLSL製A01。高強度のジュラルミンを使用し特殊な製法で作られた高品質なハンドルバー。
今回、ご依頼いただきありがとうございました!
当初は少しずつの予定でしたが、ヘッドライト周り、メーター周り、ハンドル周りと結局一気に行ってしまいましたね!!
細かいパーツやペイントは後からでもカスタム出来ますし、景観に大きな影響を与える個所を先にカスタムしたおかげで、まとまった仕上がりになったのではないでしょうか!!
更なるストリートファイターカスタムの際はまた宜しくお願いします!
『ヘッドライト編』
『メーター編』
『色々とすっ飛ばし編』
※ 画像をクリックしますと大きな画像をご覧いただけます。
大きなアッパーカウルが取り付けられていたビューエルM2ですが(ヘッドライト編
参照)、それらを取り除きスッキリした景観になりました!
ヘッドライト及びヘッドライトブラケットはハーレーダビッドソンV-RODと同形状のオーバルヘッドライトとオーバルヘッドライト専用ヘッドライトブラケットを使用。
グリップはモトガジェット製のm-グリップのラバー仕様のm-グリップ ソフト。
22mmハンドルと1インチハンドルとラインナップしています。
m-グリップと違い、金属製のスロットルスリーブを必要としないのも魅力です!!
モトガジェット製バーエンドウインカーはm-グリップとの相性がいいm-ブレイズ ディスク!!
ビューエル専用インジケーター付メーターホルダーに収められたモトスコープミニでシンプルなメーター周りに!!
リヤウインカーは樹脂ボディーで軽量なギルLEDウインカーを使用。
ハンドルバーはLSL製A01。高強度のジュラルミンを使用し特殊な製法で作られた高品質なハンドルバー。
今回、ご依頼いただきありがとうございました!
当初は少しずつの予定でしたが、ヘッドライト周り、メーター周り、ハンドル周りと結局一気に行ってしまいましたね!!
細かいパーツやペイントは後からでもカスタム出来ますし、景観に大きな影響を与える個所を先にカスタムしたおかげで、まとまった仕上がりになったのではないでしょうか!!
更なるストリートファイターカスタムの際はまた宜しくお願いします!
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2. ハンドルについて
はじめまして。
当方、BuellM2に乗っております。
低めのハンドルが好みなのですが、スイッチ等がタンクと干渉するものがほとんどで困っております。
このM2に使われているハンドルバーはタンクとの干渉はございますか?
干渉無いようでしたら検討したく思います。
よろしくお願いします。
当方、BuellM2に乗っております。
低めのハンドルが好みなのですが、スイッチ等がタンクと干渉するものがほとんどで困っております。
このM2に使われているハンドルバーはタンクとの干渉はございますか?
干渉無いようでしたら検討したく思います。
よろしくお願いします。
コメント
1. ハンドルについて
当方、BuellM2に乗っております。
低めのハンドルが好みなのですが、スイッチ等がタンクと干渉するものがほとんどで困っております。
このM2に使われているハンドルバーはタンクとの干渉はございますか?
干渉無いようでしたら検討したく思います。
よろしくお願いします。