前回の続きです。
『エストレヤ　ウインカー、ハンドル周りのカスタム』



前回、『次はテールライト周りですかね』とゆう事で今回は予定通りテールライト、ウインカーをカスタムしていきますよ！







使用するテールライトはこちら！
『ベーツタイプLEDテールライト』
ハイパワーLEDを8個使っている割にはリーズナブルではないかと思います！



 

このベーツタイプLEDテールライトはレンズにはスリットが入っており、光ると不思議な発光をします！！
クラシカルなボディーだけど中身は最先端、魅力的ですね！








仮合わせをしてイメージトレーニング
上のスチールボックスから吊り下げにしようかと思ったり、もうちょっと下にしてみたり・・・落ち着いたのはこの位置。







 

リアフェンダーへ直にナンバーは付けられませんので、ナンバープレートブラケットをワンオフで作ります。

外したエストレヤ純正のテールライト兼ナンバープレートブラケットをカットし・・・




 

土台となる部分だけ拝借！






そして、材料をレーザー板金屋さんに抜いてもらいました！







土台にナンバープレートバックプレートを溶接します。




 

二点止めでは心配なので、もう一点足して三点止め。
これで安心度はかなり高くなるんです！






ベーツタイプLEDテールライトの土台もプレートに溶接しました。







こんな感じで取り付け具合をチェック！！


これらパーツを塗装屋に預けてきます！！








はい。塗装＆アルマイトから上がってきました！！








テールライトとナンバープレートブラケットの塗装に加え、リアフェンダーレールの塗装も頼んでいたんですよね！フェンダー周りが引き締まったでしょ？！そもそもメッキだったの知らないよって？（笑）

また塗装の間、エキパイにバンテージを巻いて、サイレンサーも耐熱塗装（缶スプレー）しておきました♪







ナンバープレートブラケットを付けて・・・






ベーツタイプLEDテールライトも付けて・・・・





 

ナンバープレートとテールライトは付けましたが、ウインカーがありませんので取り付けます。
ナンバープレートバックプレートをワンオフで用意しました。






使用するウインカーは当店の人気商品の一つ
『フレックスLEDウインカー』
柔軟なチューブの中にハイパワーLEDが内蔵され（画像の商品は30個入っています）、様々な取り付けが可能です！！





このフレックスLEDウインカーを両脇に貼り付け。





 

テールライトにはナンバー灯が付いていませんので、新たに設けます。
ナンバーボルトとナンバー灯が一体になった『スパイク LEDライセンスライトボルト』です。
字のごとく尖ってます！本当に尖ってます！！うっかり体重かけたら余裕で刺さります（笑）







いいんじゃないでしょうか！！！








日が沈みかけてますので、撮影はまた今度。
 
 
 
 
 『Kawasaki エストレヤカスタム　完成編』へ続く