前回の続きです

『カワサキ ZRX400 スクランブラーカスタム　メーター編』
『フレーム編』
 
 
 
 
    
 
ノーマルのぼてっとしたフェンダーから、スタイリッシュなフロントフェンダーにしたいと思います！
タイヤに被せているのは、ハーレー用の汎用リヤフェンダーで、中心にリブが付いているものになります！

勿論、このまま使うわけもなく・・





 

適当にカットしまして・・・






ステー部を溶接し、形状を整えて完成！






いい感じでしょ！！









続いてリヤフェンダー

ゼロから作るのは骨が折れるのでね、市販の物を流用しようかなと用意したものです！
これはヤマハYZF-R25用で通称マッドガード、スプラッシュガードってやつです！
リッタークラスの物だとタイヤ幅が広すぎてしまうので、流用する時はその点も意識して探すといいでしょう。






ちゃんとタイヤ幅も考えて買った結果、丁度いいでしょ！

色々削り出しのパーツも付属してますが、使うのはこの部分だけ。







マッドガードの土台を作りました！







ZRX400のアクスルはエキセントリック式でチェーン調整の際、円を描くようにアクスル位置が変化するんです。
一般的では前後にアクスルが移動するので、スイングアームにマッドガードが付けられるんですけどね。エキセントリックの場合はそうはいかず、考えた結果アクスルと一緒にマッドガードが円を描くように動くのが一番いいのかなと。






スイングアーム下側、仮部品で固定していますが、スイングアームとロッドで固定しておけば、マッドガードが動いてしまう事が防げます。





 

 

ナンバーも付けられます！




『フレームペイント編』へつづく