ドゥカティ GT1000 ユーロカスタム 完成編
前回の続きです。
『ドゥカティ GT1000 ユーロカスタム サスペンション編』
『マフラー編』
『ホイール編』
『m-グリップ編』
『m-スイッチ編』
『m-ブレイズディスク編』
『ISRブレーキ マスターシリンダー編』
『スナイパーブレーキホース編』
『m-ユニット 取り付け編』
『モトスコーププロ編』
『フューエルタンク編』
『テールライト編』
『ナンバーブラケット編』
※ 画像をクリックすると大きな画像でご覧いただけます。
アルミタンクにソロシートカウル、ウィルバーサスペンション、マルケジーニホイールにQDエキゾーストシステムと全てに手が加えられた一台です!
ヘッドライトは縦目二灯で大人気!『ツインファイアヘッドライト』を装着。
バーエンドウインカー『m-Blaze Disc』とアルミビレットグリップ『m-Grip』。
同じmotogadget製で統一。
ハンドルスイッチは『m-Switch』を使用し、配線はハンドル内へ中通しすることにより、ハンドル周りがスッキリします。
ミラーは当店が正規販売店でもあるリゾマ製。
アジャスタブルであらゆる車両にも対応する優れものです!
曲面もOKな『フレックスLEDテールライト』を半埋めで装着。
半埋めがポイントです!
ワンオフのナンバープレートブラケットも拘りのひとつで、角度、クリアランス、強度と考えられた設計です!
マスターシリンダーはユーロ圏で人気の高いISR製を使用。可変マスターシリンダーです!
メーターはコンパクト&ハイパフォーマンスのmotogadget製『motoscope pro』。
各種リレー、セキュリティーアラームが備わった『m-Unit』を使用。

遠方からお越しいただきありがとうございました!
日本におけるドゥカティカスタムの定番にとらわれない、新しいドゥカティカスタムの第一歩ととなる車両でしょう!
更なる進化の際は、またご依頼いただければと思います。
『チェーンガード編その他』へ続く
『ドゥカティ GT1000 ユーロカスタム サスペンション編』
『マフラー編』
『ホイール編』
『m-グリップ編』
『m-スイッチ編』
『m-ブレイズディスク編』
『ISRブレーキ マスターシリンダー編』
『スナイパーブレーキホース編』
『m-ユニット 取り付け編』
『モトスコーププロ編』
『フューエルタンク編』
『テールライト編』
『ナンバーブラケット編』
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アルミタンクにソロシートカウル、ウィルバーサスペンション、マルケジーニホイールにQDエキゾーストシステムと全てに手が加えられた一台です!
ヘッドライトは縦目二灯で大人気!『ツインファイアヘッドライト』を装着。
バーエンドウインカー『m-Blaze Disc』とアルミビレットグリップ『m-Grip』。
同じmotogadget製で統一。
ハンドルスイッチは『m-Switch』を使用し、配線はハンドル内へ中通しすることにより、ハンドル周りがスッキリします。
ミラーは当店が正規販売店でもあるリゾマ製。
アジャスタブルであらゆる車両にも対応する優れものです!
曲面もOKな『フレックスLEDテールライト』を半埋めで装着。
半埋めがポイントです!
ワンオフのナンバープレートブラケットも拘りのひとつで、角度、クリアランス、強度と考えられた設計です!
マスターシリンダーはユーロ圏で人気の高いISR製を使用。可変マスターシリンダーです!
メーターはコンパクト&ハイパフォーマンスのmotogadget製『motoscope pro』。
各種リレー、セキュリティーアラームが備わった『m-Unit』を使用。
遠方からお越しいただきありがとうございました!
日本におけるドゥカティカスタムの定番にとらわれない、新しいドゥカティカスタムの第一歩ととなる車両でしょう!
更なる進化の際は、またご依頼いただければと思います。
『チェーンガード編その他』へ続く
コメント
1. 無題
今後も何卒、宜しくお願いいたします。